ينقسم طلاء السيارة إلى أربع طبقات في عملية الطلاء التقليدية، والتي تعمل معًا على حماية هيكل السيارة وإضفاء مظهر جمالي عليه. سنشرح هنا بالتفصيل اسم كل طبقة ودورها.طلاء السيارات
الطلاء الكهربائي (CED)
ضع الجسم الأبيض المعالج مسبقًا في طلاء الرحلان الكهربائي الكاتيوني، وقم بتطبيق كهرباء موجبة على أنبوب الأنود الموجود في قاع خزان الرحلان الكهربائي ولوحة الحائط، وكهرباء سالبة على الجسم، بحيث يتشكل فرق جهد بين أنبوب الأنود والجسم، وسينتقل طلاء الرحلان الكهربائي الكاتيوني المشحون إيجابيًا إلى الجسم الأبيض تحت تأثير فرق الجهد، وفي النهاية يمتص على الجسم لتشكيل طبقة طلاء كثيفة، والتي تسمى طلاء الرحلان الكهربائي، وسيصبح طلاء الرحلان الكهربائي طبقة الرحلان الكهربائي بعد التجفيف في فرن الخبز.
يمكن اعتبار طبقة الترسيب الكهربائي بمثابة طبقة طلاء ملتصقة مباشرة بلوحة الفولاذ، ولذلك تُعدّ بمثابة طبقة أساسية. في الواقع، تتشكل طبقة فوسفات رقيقة جدًا، لا تتجاوز بضعة ميكرومترات، أثناء المعالجة المسبقة بين طبقة الترسيب الكهربائي ولوحة الفولاذ، ولن نتطرق إليها هنا. تتمثل وظيفة طبقة الترسيب الكهربائي الرئيسية في أمرين: الأول هو منع الصدأ، والثاني هو تحسين تماسك طبقة الطلاء. تُعدّ قدرة طبقة الترسيب الكهربائي على منع الصدأ أهم طبقات الطلاء الأربع وأكثرها حساسية، فإذا لم تكن جودة طبقة الترسيب الكهربائي جيدة، فإن الطلاء يكون عرضة لظاهرة التقشر، وإذا ضغطت على الفقاعة، ستجد بقع صدأ بداخلها، مما يعني تلف طبقة الترسيب الكهربائي وتسبب صدأ لوحة الحديد. في السنوات الأولى، عندما كانت العلامات التجارية المستقلة في بداياتها، لم تستطع عملية التطوير مواكبة التطورات، فكانت ظاهرة تقشر الطلاء شائعة، بل وكان الطلاء يتساقط تدريجيًا. أما الآن، ومع بناء مصانع جديدة، واستخدام تقنيات حديثة، وتطبيق معايير جودة عالية، فقد تم القضاء على هذه الظاهرة بشكل شبه كامل. لقد حققت العلامات التجارية المستقلة تقدمًا ملحوظًا على مر السنين، ونأمل أن تستمر في التطور والتحسن حتى تصبح في نهاية المطاف رائدة في صناعة السيارات الوطنية الصينية.
معطف متوسط
الطبقة الوسطى هي طبقة طلاء تقع بين طبقة الطلاء الكهربائي وطبقة الطلاء الملون، ويتم رشها بواسطة روبوت. يوجد الآن نظام طلاء بدون طبقة وسطى، حيث يتم دمج الطبقة الوسطى مع طبقة الطلاء الملون. - هذا ما أوضحه داي شاوهي، حيث يستخدم طلاء "سول ريد" هذه العملية. من هنا، يتضح أن الطبقة الوسطى ليست عنصرًا أساسيًا في بنية الطلاء، فوظيفتها بسيطة نسبيًا، فهي توفر الحماية من الأشعة فوق البنفسجية، وتحمي طبقة الطلاء الكهربائي، وتحسن مقاومة الصدأ، وتراعي نعومة سطح الطلاء ومقاومته للصدمات، كما أنها توفر بعض التماسك لطبقة الطلاء الملون. يتضح إذًا أن الطبقة الوسطى هي في الواقع طبقة علوية وسفلية، وتلعب دورًا رابطًا بين طبقتي الطلاء الوظيفيتين: طبقة الطلاء الكهربائي وطبقة الطلاء الملون.
الطبقة العلوية
طبقة الطلاء الملونة، كما يوحي اسمها، هي طبقة الطلاء التي تمنحنا الإحساس المباشر باللون، سواء كان أحمر أو أسود، أو أزرق ملكي، أو رمادي بيتسبرغ، أو فضي كشمير، أو أبيض كوارتز فائق السرعة. هذه الألوان، سواء كانت غريبة أو عادية، يصعب ببساطة تحديد لونها من خلال طبقة الطلاء الملونة. جودة طبقة الطلاء المرشوشة تحدد بشكل مباشر قوة تعبير لون الهيكل، ووظيفتها بالغة الأهمية.
طلاء ملونيمكن تقسيمها إلى ثلاثة أنواع وفقًا للإضافات المختلفة: الطلاء العادي، والطلاء المعدني، والطلاء اللؤلؤي.
أ. طلاء عادياللون النقي هو الأحمر، والأبيض هو الأبيض، لونٌ بسيطٌ للغاية، لا مزيج من الألوان الأخرى، ولا لمعان معدني، ولذلك يُطلق عليه اسم الطلاء البسيط. إنه أشبه بالحارس أمام قصر باكنغهام، سواء بكى أو ضحك أو انسكب عليه شيء، فهو لا يُعرّضك للانتقاد، بل يقف منتصبًا، ناظرًا للأمام، بوجهٍ جادٍّ دائمًا. قد يرى البعض أن الطلاء البسيط غير مُثير للاهتمام، ولا يُحسنون استخدامه لإرضاء الضيوف، ولكن هناك أيضًا من يُحبّون هذا اللون النقي، البسيط والهادئ دون تكلف.
(سنو وايت)
(أسود)
من بين أنواع الطلاء العادي، يشكل الأبيض والأحمر والأسود أغلبها، ومعظم الأسود هو طلاء عادي. وهنا نكشف لكم سرًا صغيرًا: جميع أنواع الأبيض المعروفة باسم الأبيض القطبي، والأبيض الثلجي، والأبيض الجليدي هي في الأساس طلاء عادي، بينما الأبيض المعروف باسم الأبيض اللؤلؤي هو في الأساس طلاء لؤلؤي.
ب. الطلاء المعدنييُصنع هذا الطلاء بإضافة جزيئات معدنية (مسحوق الألومنيوم) إلى الطلاء العادي. في البداية، كان الطلاء العادي هو المستخدم الوحيد في طلاء السيارات، ولكن لاحقًا اكتشف أحد العباقرة أنه عند إضافة مسحوق الألومنيوم المطحون إلى درجة نعومة فائقة إلى الطلاء العادي، تظهر طبقة الطلاء بملمس معدني. تحت الضوء، ينعكس الضوء من مسحوق الألومنيوم ويخرج من خلال طبقة الطلاء، كما لو أن طبقة الطلاء بأكملها تتوهج وتتألق ببريق معدني، فيبدو لون الطلاء ساطعًا للغاية في هذه الحالة، مما يمنح المرء شعورًا بالبهجة والنشوة، تمامًا مثل مجموعة من الشباب يركبون الدراجات النارية على الطريق للمرح. إليكم بعض الصور الجميلة الأخرى
طبقة طلاء شفافة
الطبقة الشفافة هي الطبقة الخارجية لطلاء السيارة، وهي طبقة شفافة يمكننا لمسها مباشرة بأطراف أصابعنا. وظيفتها مشابهة لوظيفة غلاف الهاتف المحمول، إلا أنها تحمي الطلاء الملون، وتمنع دخول الحصى من العالم الخارجي، وتتحمل احتكاك أغصان الأشجار، وتقاوم فضلات الطيور، ولا يخترقها المطر الغزير، ولا تخترقها الأشعة فوق البنفسجية القوية. بسماكة 40 ميكرومتر، رقيقة لكنها قوية، تقاوم جميع الأضرار الخارجية، حتى يصبح طلاء السيارة طبقة جميلة مع مرور السنين.
يتمثل دور الورنيش بشكل أساسي في تحسين لمعان الطلاء، وتعزيز الملمس، والحماية من الأشعة فوق البنفسجية، والحماية من الخدوش الطفيفة.
وقت النشر: ٢٤ أغسطس ٢٠٢٢
