حل

في صناعة السيارات، يلعب خط إنتاج الطلاء دورًا محوريًا. تبدأ العملية بالمعالجة المسبقة لهيكل السيارة. من خلال إزالة الشحوم والفوسفات وغيرها من العمليات، تتم إزالة الزيوت والشوائب من سطح هيكل السيارة تمامًا لإنشاء قاعدة مثالية لالتصاق الطلاء اللاحق. بعد ذلك، تبدأ مرحلة الطلاء الكهربائي. يُغمر هيكل السيارة في خزان الطلاء الكهربائي، ويُستخدم المجال الكهربائي لضمان التصاق الطلاء بالتساوي، مما يضمن تغطية الأجزاء الخفية، مثل التجويف الداخلي والفجوات، بشكل مثالي، مما يعزز بشكل كبير من مقاومة الصدأ.
ثم تأتي مرحلة الطبقة الوسطى، حيث يرشّ مسدس الرش بدقة لملء العيوب الطفيفة في الطبقة الكهربية، وتحسين استواء سطح الطلاء، وتوفير دعم جيد للطبقة العلوية. تُعدّ مرحلة رشّ الطبقة العلوية تجربةً رائعةً تجمع بين الألوان والحرفية. يتحكم الذراع الآلي بمسدس الرش للتحكم بدقة في تدفق الطلاء، ودرجة التذرية، ومسار الرش. سواءً كان لونًا سادةً عصريًا، أو لونًا معدنيًا هادئًا، أو لونًا لؤلؤيًا رائعًا، يُمكن تقديمه بشكل مثالي، مما يجعل السيارة تبدو مبهرةً مع مقاومة التآكل الخارجي مثل الأشعة فوق البنفسجية والأمطار الحمضية.
أخيرًا، بعد التجفيف والتصلب، يتم تثبيت الطلاء بقوة، مما لا يمنح السيارة مظهرًا طويل الأمد ومشرقًا فحسب، بل يوفر أيضًا حماية قوية لهيكل السيارة لسنوات أو حتى عقود من الاستخدام، مما يحمي سلامة هيكل السيارة، وهو رابط رئيسي لا غنى عنه في ضمان جودة السيارة.