بدأت شركة Contemporary Amperex Technology Thuringia GmbH ("CATT")، وهي أول مصنع لشركة CATL خارج الصين، في إنتاج كميات كبيرة من خلايا بطاريات الليثيوم أيون في وقت سابق من هذا الشهر كما هو مقرر، مما يمثل علامة فارقة أخرى في تطوير الأعمال العالمية لشركة CATL.

خرجت الدفعة الأولى من خلايا بطاريات الليثيوم أيون ذات الإنتاج الضخم من خط الإنتاج في مبنى G2 التابع لشركة CATT. ويجري حاليًا تركيب وتشغيل الخطوط المتبقية لزيادة الإنتاج.

 

لقد اجتازت الخلايا المنتجة حديثًا جميع الاختبارات التي تطلبها CATL على منتجاتها العالمية، مما يعني أن CATL قادرة على إنتاج وتوريد الخلايا لعملائها الأوروبيين من المصنع الموجود في ألمانيا.

قال ماتياس زينتجراف، رئيس CATL في أوروبا: "تثبت بداية الإنتاج أننا أوفينا بوعدنا لعملائنا كشريك موثوق به في الصناعة ونظل ملتزمين بانتقال التنقل الإلكتروني في أوروبا حتى في ظل الظروف الصعبة للغاية مثل الوباء".

وأضاف: "نحن نعمل بجد لزيادة الإنتاج إلى طاقته الكاملة، وهي أولويتنا القصوى للعام المقبل".

في أبريل من هذا العام، حصلت CATT على تصريح لإنتاج خلايا البطارية من ولاية تورينجيا، والذي يسمح بقدرة أولية تبلغ 8 جيجاوات في الساعة سنويًا.

وفي الربع الثالث من عام 2021، بدأت CATT إنتاج الوحدات في المبنى G1 الخاص بها.

باستثمارات إجمالية تصل إلى 1.8 مليار يورو، تتميز CATT بقدرة إنتاجية إجمالية مخططة تبلغ 14 جيجاوات في الساعة وتخطط لتوفير 2000 فرصة عمل للسكان المحليين.

وسيحتوي على منشأتين رئيسيتين: G1، وهو مصنع تم شراؤه من شركة أخرى لتجميع الخلايا في وحدات، وG2، وهو مصنع جديد لإنتاج الخلايا.

بدأ إنشاء المصنع في عام 2019، وبدأ إنتاج وحدات الخلايا في مصنع G1 في الربع الثالث من عام 2021.

وفي أبريل من هذا العام، حصل المصنع على ترخيص8 جيجاوات ساعة من سعة الخليةلمنشأة G2.

بالإضافة إلى المصنع في ألمانيا، أعلنت CATL في 12 أغسطس أنها ستبني موقعًا جديدًا لإنتاج البطاريات في المجر، والذي سيكون مصنعها الثاني في أوروبا وسينتج خلايا ووحدات لشركات صناعة السيارات الأوروبية.